Wir hatten einen netten Chat früher in dieser Woche mit dem weltweiten CEO von Perrelet, Fausto Salvi, im New Yorker Mandarin Oriental Hotel. Herr Salvi ist ein kongenialer Mann, der eine klare Vision für Perrelet hat, und er war so freundlich, uns über die Geschichte von Perrelet, seine Zukunft zu erzählen, und was in der Welt der Luxussportuhren auseinandersetzt.
Können Sie uns bitte sagen, wie es war, wenn Sie im Jahr 2009 nach Perrelet kommen und was Sie über die Marke begeistert.
Ich denke, dass das, was bei Perrelet sehr wichtig ist, das Potenzial und die Einzigartigkeit der Marke ist, teilweise wegen des Doppelrotors. Es ist einzigartig und es ist unverwechselbar. Für mich sieht man in dieser Marke viel Potenzial. Mit dem, was in der Vergangenheit getan wurde, mit dem Doppelrotor und mit kleinen Komplikationen wie der Mondphase und dem Regler retrograde - so bedeutet das, dass die Marke wegen der Chancen sehr interessant war. Chancen, weil eine Marke gebaut werden muss, und Perrelet musste fast von Grund auf gebaut werden, als ich mit dem Unternehmen begann, Chancen, weil wir eine Fertigungsbewegung haben und Möglichkeiten wegen der Turbine, Doppelrotor und andere Produkte, die einfach nicht Existieren in anderen Marken.
Was macht die A10-Bewegung so besonders für Perrelet?
Die A10 ist ein paar Jahre alt, aber für Perrelet haben wir diese Bewegung erst seit Anfang dieses Jahres benutzt. Es wird in ca. 60% der Kollektion integriert und war zuerst im Peripheral Double Rotor. Das ist uns sehr wichtig, denn mit den Einschränkungen von ETA sind wir völlig unabhängig. Das bedeutet Autonomie, gibt aber auch die Möglichkeit, langfristige Vision zu haben und sicher zu sein, dass wir die Bewegungen dafür liefern können. Auch gibt es uns die Möglichkeit, unsere eigenen Komplikationen zu entwickeln, wie zB mit dem peripheren Doppelrotor. Dies ist eine A10-Bewegung, die für diese Komplikation modifiziert wurde. Die A10 bedeutet für uns Sicherheit und Chance.
Was sind die Vorteile des Doppelrotors?
Aus technischer Sicht hilft es, die Uhr schneller zurückzuspulen, weil die Rotoren total verknüpft sind und da ist das zusätzliche Gewicht. Der andere Vorteil ist, dass du diese Animation auf dem Zifferblatt bekommst, und wir haben verschiedene Ausführungen davon. In der Vergangenheit hatten wir einen Doppelrotor mit dem Rotor in der Mitte; Jetzt ist der Rotor peripher.
Werden Sie für die A10 weitere Komplikationsmodule im eigenen Haus entwickeln?
Ja sicher. In der Sammlung haben wir schon die Mondphase und retrograde innerhalb der [Festina] Gruppe, sowie das Tourbillon in der Gruppe gemacht. In Zukunft werden wir noch mehr Module für die A10 in der Gruppe entwickeln.
Die Luxus-Sport-Uhren-Kategorie kann eine harte, mit ein paar Marken und historischen Modellen dominieren. Wie konkurriert Perrelet in dieser sehr schwierigen Arena?
Mit Perrelet können Sie über Wettbewerbsfähigkeit und Wettbewerbsfähigkeit sprechen. Einer Hand gibt es keine Wettbewerbsfähigkeit. Wir sind der einzige mit dem Doppelrotor, der einzige mit der Turbine .Das heißt, wir sind alleine hier. Auf der anderen Seite haben Sie einen Verbraucher auf der Suche nach bestimmten Produkten. Im Wettbewerb ist es wegen der spezifischen Produkte, die sie haben. Kunden kommen zu uns für einen starken wahrgenommenen Wert der Uhr - ein starkes Verhältnis von Qualität zu Preis und exzellentem Design.
