Von Kristian Haagen in Kopenhagen, Dänemark
Als der brasilianische Flieger Alberto Santos-Dumont in seinem Heißluftballon über Paris flog, machte er sich nicht nur einen Namen als Draufgänger, er schrieb auch Geschichte, als er seinen guten Freund, den Juwelier Louis Cartier, bat, ihm eine Uhr anzuziehen an seinem Handgelenk, um ihn auf seinen Luftfahrtabenteuern zu begleiten.
Nach der Geburt der ersten Fliegeruhr der Welt im Jahr 1904 haben viele Marken in den Himmel gehoben und Modelle speziell für die Welt der Luftfahrt entworfen. Mit der Hilfe des amerikanischen Luftfahrthelden Charles Lindbergh, der 1927 den ersten Solo-Transatlantikflug absolvierte, entwarf die Schweizer Uhrmacherin Longines die Uhr Hour Angle.
IWC war auch einer der ersten Hersteller, die Uhren für Piloten entwarfen - für die Royal Air Force seit 1936 und auch für die Luftwaffe, die deutsche Luftwaffe während des Zweiten Weltkriegs.
Rolex wurde vom Cockpit verführt und fertigte Uhren für Verkehrspiloten, die mehrere Zeitzonen durchquerten, und Breitling machte in den 1950er Jahren mit dem Navitimer, einem kompletten Navigationsinstrument für Profi- und Amateurpiloten, Schlagzeilen.
Viele dieser frühen Fliegeruhren sind heute noch auf dem Markt mit leicht aktualisierten Designmerkmalen und natürlich modernen mechanischen Uhrwerken.
Cartier Santos-Dumont Uhr
Noch heute erregt der Anblick eines Gentleman in einem makellosen dreiteiligen Anzug, der in einem selbstgebauten Heißluftballon durch den Himmel fliegt, Aufsehen. Aber unglaublich, der brasilianische Flieger Alberto Santos-Dumont benutzte Heißluftballons als seine primäre Transportform, während er zu Beginn des 20. Jahrhunderts in Paris lebte.
Wie es sich für Santos-Dumont bald herausstellte, war das Herausziehen einer Taschenuhr von einer Weste, während er eine Flugmaschine steuerte, ein etwas kniffliger Prozess, also bat er seinen Freund Louis Cartier, ihm eine Uhr zu machen, die am Handgelenk getragen werden konnte. Wenig wusste Santos-Dumont, dass die resultierende Uhr die erste Serien-Armbanduhr im Jahr 1904 und die weltweit erste Fliegeruhr werden würde.
Mit ihrem rechteckigen Gehäuse und den kühnen römischen Ziffern ist die Cartier Santos-Dumont-Uhr unversehrt bis ins 21. Jahrhundert geflogen und ist immer noch eine der meistverkauften Cartier-Uhren.
Rolex GMT-Master II Uhr
Als Rolex 1954 den GMT-Master vorstellte, schrieb der Schweizer Hersteller ein wichtiges Kapitel in der Uhrengeschichte. Die Rolex GMT-Master-Uhr, die in Zusammenarbeit mit Pan Am Airways für ihre Piloten entwickelt wurde, zeigte mehrere Zeitzonen gleichzeitig und hatte eine drehbare Lünette mit 24-Stunden-Messsystem.
Dieses Jahr auf der Baselworld stellte Rolex eine Weltneuheit vor: die neue Oyster Perpetual GMT-Master II mit einer roten und blauen Cerachrom-Keramik-Einlage auf der Lünette. Die neue Keramik-Lünette trägt den Spitznamen "Pepsi" und ist eine außergewöhnliche technische Errungenschaft, die der originalen zweifarbigen Lünette des GMT-Masters Ehre erweist.
Breitling Navitimer 01 Panamerikanische Uhr
Breitling ist gleichbedeutend mit der Luftfahrt - zumindest wenn es um den berühmten Navitimer-Armbandchronographen geht, der unter Berufspiloten und Flugbegeisterten zu einer Kultuhr geworden ist. Der Navitimer wurde 1952 eingeführt und verfügte über einen kreisförmigen Rechenschieber, mit dem die Piloten alle Navigationsberechnungen ausführen können, die zum Steuern eines Flugzeugs erforderlich sind.
In diesem Jahr wurde der Breitling Navitimer 01 Panamerican mit einem bronzefarbenen Zifferblatt und einem transparenten Gehäuseboden präsentiert, um das automatische Inhouse-Kaliber O1 mit COSC-Chronometer-Zertifikat zu präsentieren.
Orologi Calamai G50 Chronograph Uhr
Diese in Florenz ansässige Uhrenmarke produziert Fliegeruhren mit einem starken Vintage-Appeal. Gründer Francesco Calamai wollte seinem Vater, einem italienischen Jagdflieger, Tribut zollen und gründete 2008 Orologi Calamai.
Die Chronographen und Uhren der G50 Kollektion, die aus dem Stahl eines italienischen F-104 Jetfighter gefertigt sind, lassen keine Zweifel an der Luftfahrt-Inspiration: Das schwarze Zifferblatt des G50 mit seinem Chronometer-zertifizierten Automatikwerk sorgt für überragende Lesbarkeit in den engsten und dunkelsten Cockpits.
Longines Avigation Watch Typ A-7 Uhr
Longines ist einer der Pioniere der Fliegeruhren dank der in Zusammenarbeit mit Charles Lindbergh nach seinem historischen Transatlantik-Soloflug entworfenen Uhr. Die Schweizer Uhrenmarke bietet weiterhin eine Reihe von Fliegeruhren an, darunter die Longines Avigation Watch Typ A-7 - eine Neuauflage der berühmten Fliegeruhr aus den 1920er bis 1930er Jahren.
Damals war die Avigation Watch Type A-7 eine Militär-Armbanduhr, die von Piloten der Luftwaffe getragen wurde. Heute bleibt die Avigation ihrem ursprünglichen Design treu: Das kuriose Zifferblatt ist um 50 Grad nach rechts geneigt - was dem Piloten eine noch bessere Sicht auf das Zifferblatt ermöglicht - und die große geriffelte Krone, die ursprünglich mit dicken Pilotenhandschuhen manipuliert werden sollte. Es bietet sogar einen aufklappbaren Gehäuseboden, mit dem Sie in das automatische Chronographenwerk mit einem Drücker schauen können.
Alpina Pilot Automatik Chronograph "Blackstar" Uhr
Vielleicht kennen Sie Alpina nicht, aber diese Schweizer Uhrenmarke bietet eine breite Auswahl an robusten und sportlichen Uhren. Darüber hinaus war Alpina in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts offizieller Lieferant von Militärflugzeugen für die Luftstreitkräfte des Kontinents, was die von Aviatoren inspirierte Kollektion, die derzeit angeboten wird, erklärt.
Alpina ist gerade dabei, seine Fliegeruhren für militärische Zwecke, einschließlich des 44-mm-Startimer-Pilot, neu zu lancieren. Mit seiner schwarzen PVD-Beschichtung und dem automatischen Bi-Compax-Chronographenwerk ist es ein großartiger Botschafter für die historische Affäre des Schweizer Uhrmachers mit der Luftfahrt.
IWC Pilot Edition "The Last Flight" Keramikuhr
Sie haben wahrscheinlich The Little Prince von Ihren Eltern vorgelesen oder haben dieses klassische Buch während Ihrer Schulzeit genossen. Aber wussten Sie, dass der französische Autor Antoine de Saint-Exupéry, der die Geschichte über den kleinen Jungen auf seinem kleinen Asteroiden namens B-612 schrieb, auch ein begeisterter Pilot war?
Leider starb Saint-Exupéry im Alter von nur 44 Jahren, als ein deutsches Kampfflugzeug am 31. Juli 1944 nahe der französischen Küste seine Lockheed P-38 Lightning abfeuerte. Um seinem Leben zu gedenken, lancierte der Schweizer Uhrenhersteller IWC eine Uhrensammlung, die neueste davon ist die Pilot's Edition "The Last Flight" mit einem hauseigenen Chronographenwerk aus einer keramischen Siliziumnitrid-Legierung mit einem spektakulären braunen Finish.
Die auf 17 Stück limitierte 46-mm-IWC-Armbanduhr "The Last Flight" ist dank des Keramikgehäuses nahezu kratzfest. Keramik und Titan sowie Keramik und Roségold Modelle sind ebenfalls erhältlich, limitiert auf 1.700 bzw. 170 Stück.